Neprešli ste cez EK? Zistite, čo spôsobuje vysoké emisie a ako to rýchlo vyriešiť

Zažili ste ten nepríjemný moment? Prídete na stanicu technickej a emisnej kontroly, čakáte, kým technik vytočí váš motor do vysokých otáčok, a nakoniec dostanete do ruky papier s verdiktom: „Vozidlo nespôsobilé“. Ak bola vaším kameňom úrazu práve emisná kontrola a náš profesionálny tím v Autocentrum Brunčák je pripravený vrátiť vaše auto späť na cesty.

Neprepadajte panike. Zlyhanie na emisnej kontrole – EK ešte neznamená, že váš motor je zrelý do šrotu. Vo väčšine prípadov ide o odstrániteľný problém, ktorý vznikol zanedbanou údržbou alebo štýlom jazdy.

Prečo vaše auto neprešlo? Najčastejšie príčiny vysokých emisií

Moderné, ale aj staršie motory sú vybavené množstvom súčiastok, ktoré majú za úlohu znižovať množstvo škodlivín vypúšťaných do ovzdušia. Ak zlyhá čo i len jeden senzor, hodnoty vyletia nahor. Medzi najčastejších vinníkov, s ktorými sa náš autoservis Hlohovec stretáva, patria:

  1. Zanesený EGR ventil a karbón v motore – EGR ventil slúži na recirkuláciu výfukových plynov späť do spaľovacieho priestoru, čím znižuje teplotu horenia a emisie oxidov dusíka (NOx). Ak jazdíte krátke trasy, tento ventil sa zanesie sadzami a karbónom. Zostane zaseknutý v otvorenej polohe, čo spôsobí dusenie motora, stratu výkonu a extrémne vysoké emisie.
  2. Problém s DPF filtrom (pri dieselových motoroch)Filter pevných častíc (DPF) zachytáva karcinogénne sadze. Ak sa nedokáže pravidelne regenerovať (vypaľovať) pri jazde na dlhšie vzdialenosti, upchá sa. Nielenže auto neprejde cez emisnú kontrolu, ale môže padnúť do núdzového režimu.
  3. Opotrebované vstrekovače – Ak vstrekovače paliva „kropia“ namiesto toho, aby palivo jemne rozprašovali, dochádza k nedokonalému spaľovaniu. Výsledkom je hustý čierny dym z výfuku a nadmerná produkcia nespálených uhľovodíkov.
  4. Nefunkčná lambda sonda alebo zničený katalyzátor – Pri benzínových motoroch je častým problémom lambda sonda. Tento senzor meria množstvo kyslíka vo výfukových plynoch a upravuje zmes paliva a vzduchu. Ak je chybná, riadiaca jednotka dávkuje zmes naslepo.
Auto neprešlo cez EK. Meranie a oprava vysokých emisií v autoservise Auto Brunčák Hlohovec

Čo robiť, keď máte v ruke negatívny protokol z EK?

V prvom rade – nekupujte naslepo drahé súčiastky a neskúšajte rôzne „zázračné“ vodičky do nádrže zo supermarketu. Od momentu, kedy vás emisná kontrola potrápila, máte zákonnú lehotu (zvyčajne 60 dní) na to, aby ste chybu odstránili a absolvovali opakovanú kontrolu.

Krokom číslo jeden by mala byť návšteva odborníkov. Fráza neprešiel som cez EK je u nás na dennom poriadku a postup riešenia máme zvládnutý do posledného detailu.

Ako rieši problémy s emisiami náš autoservis Hlohovec?

V Autocentrum Brunčák vieme, že pre niektorých z vás môže byť emisná kontrola strašiakom. Nemusíte sa ale hneď báť. V našej dielni nehádame, ale meriame. Postupujeme systematicky, aby sme ušetrili váš čas aj peniaze:

  • Hĺbková autodiagnostika: Ešte predtým, ako chytíme do ruky kľúče, pripojíme auto na profesionálnu diagnostiku. Zistíme, či nie je problém len v chybnom elektronickom snímači teploty alebo v spomínanej lambda sonde.
  • Kontrola nasávania a únikov: Hľadáme prasknuté hadice od turba či netesnosti v sacom trakte, ktoré spôsobujú zlý pomer vzduchu a paliva.
  • Dekarbonizácia motora a čistenie systémov: Veľmi často pomôže naša špecializovaná dekarbonizácia motora. Odstránime nánosy karbónu z EGR ventilu, sacieho potrubia a piestnych krúžkov, čím motoru vrátime schopnosť čisto spaľovať palivo.
  • Základný servis: Niekedy stačí k úspechu taká banalita, ako je výmena starého, znehodnoteného motorového oleja a zaneseného vzduchového filtra, ktoré motor doslova dusia.

Rýchla rada na záver: Ako sa pripraviť na opakovanú kontrolu?

Ak sme vám auto opravili a chystáte sa na opakované meranie, nikdy nechoďte na kontrolu so „studeným“ motorom. Pred príchodom na stanicu EK vezmite auto na diaľnicu alebo obchvat mimo mesta. Zaraďte nižší prevodový stupeň a udržujte vyššie otáčky (okolo 3000 – 3500 ot./min) aspoň 15 minút. Tento proces, známy aj ako “talianske ladenie”, pomôže vypáliť zostatkové sadze z výfukového potrubia a zohreje katalyzátor na optimálnu pracovnú teplotu.

Čaká vás opakovaná emisná kontrola ? Máme pre vás spoľahlivého partnera pre vaše auto. Objednajte sa do Autocentrum Brunčák a my sa postaráme o to, aby vaše vozidlo opäť spĺňalo tie najprísnejšie normy. Vaša bezstarostná jazda je našou prioritou.